Auto
Articole din categoria Auto
Autovia Economica.net · 18 sept.
VIDEO Autostrada A1 Lugoj – Deva: „Tunelurile ursilor”, strapunse in totalitate
Tunelurile dintre Margina și Holdea (A1) au fost străpunse în totalitate, anunta luni Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Autovia Gândul · 18 sept.
Autostrada Brașov–Făgăraș, tot mai aproape de construcție. Investiție de 9,3 miliarde de lei
Autostrada Brașov–Făgăraș a ajuns în etapa aprobării de către Guvern, după finalizarea procedurii de consultare publică derulate de Ministerul Transporturilor. Proiectul prevede aproape 50 de kilometri de autostradă, 46 de poduri, pasaje și viaducte și șase structuri de tip tunel, iar valoarea totală a investiției este estimată la peste 9,35 miliarde de lei, inclusiv TVA, […]
Autovia Economica.net · 18 sept.
Cum arată acum primul tunel de autostradă din România, cel de pe autostrada A1 Sibiu-Pitești, care va fi dat curând în trafic. VIDEO cu traversararea integrală
Pe cunoscutul canal de YouTube Răducu P. Drum a fost postat un material video în care se arată ultimele lucrări de la tunelul Momaia, și în care a fost filmată și traversarea integrală a tunelului, cu mașina.
Autovia Pro TV Știri · 18 sept.
Volkswagen ar putea renunța după 2030 la o marcă auto cu o istorie de peste 70 de ani
Volkswagen analizează viitorul mărcii Seat, iar compania ar putea renunța la brand după 2030 și concentra viitoarele modele asupra Cupra, transmite Reuters.
Autovia HotNews · 17 sept.
VIDEO O nouă autostradă și o premieră în România: „A ajuns la 99%” / Ce mai e nevoie pentru deschiderea circulației
O secțiune din Autostrada A1 Sibiu – Pitești va fi deschisă traficului rutier în următoarele săptămâni. Secțiunea 4 din A1 Sibiu – Pitești se desfășoară între localitățile Curtea de Argeș și Tigveni și are o lungime de circa 9,8 km. Pe traseu autostrada va subtraversa dealul Momaia printr-un tunel cu același nume, lung de aproape …
Autovia Mediafax · 17 sept.
Autostrada Sibiu-Pitești: Secțiunea 4 – Tigveni – Curtea de Argeș – a ajuns la 99% | Tunelul Momaia e gata, dar se mai fac teste
Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești (A1), Tigveni - Curtea de Argeș, a ajuns la un stadiu fizic de 99%, iar lucrările de drum pe cei 9,86 kilometri sunt finalizate. Deschiderea circulației depinde acum de testele de siguranță ale tunelului Momaia, anunță Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Autovia Gândul · 17 sept.
Autostrada Moldovei A7 se construiește în ritm alert. Câți kilometri vor mai fi gata în 2026
Lucrările la Autostrada A7 Bacău–Pașcani au depășit pragul de 60% pe ansamblul celor trei loturi, iar constructorul român UMB a mobilizat aproximativ 5.500 de muncitori și peste 500 de utilaje. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, anunță că obiectivul pentru 2026 este deschiderea a cel puțin 49 de kilometri noi, între Bacău și Mircești. Pentru […]
Autovia G4Media · 17 sept.
Autostrada A7 Bacău – Pașcani a trecut de 60% / CNAIR: Cel puțin 49 km, între Bacău și Mircești, vor fi deschiși anul acesta / Peste 5 mii de muncitori sunt în teren
Lucrările pe Autostrada A7 Bacău-Pașcani avansează într-un ritm susținut, iar stadiul fizic general al celor trei loturi a depășit 60%, a anunțat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, relatează Bacău.net. Constructorul român UMB este mobilizat pe șantier cu aproximativ 5.500 de muncitori și peste 500 de utilaje. Potrivit șefului CNAIR, un progres important se înregistrează […] © G4Media.ro .
Autovia Economica.net · 16 sept.
VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Imagini spectaculoase cu tronsonul care ar putea fi dat în trafic luna viitoare
Pasionații de infrastructură au postat imagini noi, din dronă și de la sol, cu secțiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș a A1 Sibiu - Pitești, ce urmează să fie dată în trafic în luna octombrie, potrivit celor mai recente estimări. Secțiunea cu primul tunel forat de autostradă din România este construită de PORR și are aproape 10 kilometri.
Autovia Spotmedia · 16 sept.
Șeful Dacia: Reunalt și Ford pot alege alte țări. Cele două meciuri pe care România le-a pierdut
Mihai Bordeanu, șeful Dacia în România și Europa de Sud-Est, a declarat, miercuri, în cadrul unei dezbateri organizate de Confederația Patronală Concordia, că sectorul auto din România își pierde competitivitatea, iar constructorii din acest domeniu pot alege alte țări pentru realizarea producției. „Haideți să ne uităm la industria auto. Este o industrie pe care toată … The post Șeful Dacia: Reunalt și Ford pot alege alte țări. Cele două meciuri pe care România le-a pierdut appeared first on spotmedia.ro .
via Biziday · 16 sept.
Șeful Dacia spune că România își pierde competitivitatea în industria auto, în condițiile în care prețul energiei s-a dublat față de perioada de dinaintea pandemiei. Avertizează că producătorii pot lua în calcul mutarea producției în alte țări.
Mihai Bordeanu, Head of Country Renault Group și șeful Dacia South East Europe, a avertizat în cadrul unei conferințe organizată de de Confederația Concordia, că România își pierde competitivitatea în industria auto, în condițiile în care prețul energiei s-a dublat în țara noastră față de perioada de dinaintea pandemiei. ”Industria auto e responsabilă pentru o […]
Autovia ProSport · 16 sept.
Dacia Duster i-a intrigat pe sârbi după ce mulți au spus că e cel mai bun SUV: „Avantaje și dezavantaje”
Dacia Duster a ajuns din nou în atenție jurnaliștilor din Serbia, care au analizat generația a treia a SUV-ului, de data aceasta din perspectiva celor care aleg să achiziționeze autoturisme second-hand. Sârbii au apreciat mașina pentru preț, spațiu, conform și pentru capacitatea de a se descurca în afara asfaltului, dar au punctat și câteva minusuri […] The post Dacia Duster i-a intrigat pe sârbi după ce mulți au spus că e cel mai bun SUV: „Avantaje și dezavantaje” appeared first on Prosport .