Acciza redusă la motorină, propusă până la 31 ianuarie 2027. Guvernul trebuie să decidă înainte de 31 octombrie

Dincolo de anunț, miza este continuitatea unui mecanism care reduce presiunea asupra costurilor de transport, dar diminuează veniturile bugetare. Prelungirea nu garantează aceeași reducere a accizei pentru toate cele trei luni. Nici nu fixează prețul motorinei la pompă: acesta rămâne dependent de evoluția pieței.

Prelungirea trece de sfârșitul anului, dar încă așteaptă aprobarea

Cele două ministere cer păstrarea situației de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere pentru încă trei luni. Intervalul propus include integral ianuarie 2027, nu se oprește la sfârșitul lui decembrie.

Proiectul continuă întregul pachet de intervenții, de la acciza redusă pentru motorina standard până la regulile privind adaosurile comerciale și exporturile. Publicarea pentru consultare nu echivalează însă cu intrarea în vigoare.

Urmează avizarea, apoi introducerea hotărârii pe agenda Guvernului. Adoptarea și publicarea înainte de 31 octombrie sunt necesare pentru ca măsurile să continue fără întrerupere din noiembrie.

Actualul cadru pornește de la ordonanța de urgență prin care Guvernul a declarat criza petrolieră la 26 martie 2026. Actul a devenit Legea nr. 162/2026, promulgată în august.

Regimul actual acoperă perioada până la 31 octombrie 2026. Legea permite Guvernului să aprobe prelungiri succesive, fiecare pentru maximum trei luni. Calendarul propus folosește astfel întreaga perioadă permisă pentru o singură prelungire.

Pentru șoferi și companii, termenul decisiv este cel din octombrie. Data de 31 ianuarie descrie durata propusă a protecției, nu o decizie deja adoptată.

Cei 85 de bani reprezintă un scenariu fiscal, nu o prognoză de preț

Evaluarea Ministerului Finanțelor pornește de la un preț mediu al motorinei de aproximativ 10,90 lei pe litru. Fără facilitatea fiscală, acesta ar ajunge la circa 11,75 lei, dacă restul condițiilor de piață nu se modifică.

Diferența estimată este de aproximativ 0,85 lei pe litru. Pentru alimentarea unui rezervor de 50 de litri, ministerul indică un cost suplimentar de circa 42 de lei.

Acest calcul izolează efectul retragerii reducerii de acciză. El nu anunță prețul efectiv din noiembrie și nici nu promite menținerea nivelului actual după prelungire.

Mecanismul permite diminuări ale accizei între 5% și 25%, în funcție de indicatorii pieței. În a doua jumătate a lunii octombrie, reducerea atinge maximul de 25%, potrivit Digi24. Publicația arată că avantajul este echivalent cu aproximativ 0,85 lei pe litru, cu TVA inclusă.

Finanțele recalculează nivelul de două ori pe lună. Ministerul urmărește cotațiile internaționale ale motorinei și prețurile medii la pompă, comparate cu perioada de referință 1 februarie–29 martie 2026.

Digi24 precizează că facilitatea nu se aplică în intervalul următor dacă indicatorii coboară sub pragul de activare de 5%. Așadar, continuarea cadrului legal nu înseamnă păstrarea automată a reducerii maxime.

Pentru intervalul 1–15 noiembrie, calculul folosește evoluțiile din 16–26 octombrie, relatează aceeași publicație. Finanțele trebuie să publice nivelul cel târziu la 31 octombrie, după apariția hotărârii în Monitorul Oficial.

Pachetul păstrează limitele comerciale și controlul livrărilor externe

Reducerea accizei privește motorina standard. Celelalte intervenții au un domeniu mai larg: limitarea adaosurilor comerciale se aplică atât benzinei, cât și motorinei.

Reperul pentru adaos rămâne media anuală practicată de fiecare operator în 2025. Economica.net explică faptul că verificarea urmărește media pe întreaga durată a situației de criză. Digi24 menționează și ajustarea pentru inflație prevăzută de lege.

Benzinăriile pot scumpi carburanții cel mult o dată într-o zi, până la ora 12:00. Această regulă stabilește frecvența majorărilor, fără să transforme prețurile într-un nivel fix pentru întreaga perioadă.

Pentru exporturile și livrările intracomunitare de motorină și țiței, operatorii au nevoie în continuare de acorduri prealabile scrise. Acestea vin de la Ministerul Energiei și Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului.

Pachetul permite în continuare vânzarea benzinei cu minimum 2% biocarburant. Totodată, menține contribuția pe veniturile excepționale datorată de producătorii care extrag țiței din România.

Prin urmare, hotărârea propusă nu privește exclusiv taxarea unui litru de motorină. Ea prelungește simultan regulile fiscale, limitele comerciale și condițiile pentru livrările externe, păstrând instrumentele existente de intervenție pe piață.

Protecția consumatorilor are un cost bugetar variabil

Ministerul Finanțelor justifică prelungirea prin protejarea puterii de cumpărare în sezonul rece și limitarea presiunilor inflaționiste. Transporturile, agricultura și logistica se numără printre sectoarele pentru care instituția invocă beneficiile unor costuri mai reduse cu combustibilul.

Presiunea asupra prețurilor rămâne ridicată. Potrivit Digi24, nota de fundamentare indică scumpiri internaționale de 121% pentru motorină și de 58% pentru petrolul Brent, în septembrie față de octombrie 2025.

În același interval, creșterile la pompă au fost de 38% pentru motorină și de 33% pentru benzină, relatează publicația. Reducerea accizei atenuează astfel costul motorinei, fără să anuleze scumpirea față de anul precedent.

Digi24 prezintă și evaluarea bugetară din nota de fundamentare. La reducerea maximă de 25%, diminuarea veniturilor din accize ar putea ajunge la 460 de milioane de lei lunar.

Contribuția pe veniturile excepționale ale producătorilor de țiței ar aduce aproximativ 111 milioane de lei pe lună, conform aceleiași relatări. Aceasta ar compensa doar o parte din încasările pierdute.

Impactul final depinde de reducerea stabilită pentru fiecare interval. Decizia are, așadar, două componente distincte: menținerea protecției legale pentru trei luni și recalcularea periodică a facilității fiscale.

Ce urmărim mai departe

• Adoptarea și publicarea hotărârii înainte de 31 octombrie 2026, pentru continuarea măsurilor de la 1 noiembrie.
• Nivelul reducerii pentru 1–15 noiembrie, pe care Finanțele trebuie să îl anunțe după publicarea hotărârii, potrivit calendarului prezentat de Digi24.
• Evoluția prețurilor și a cotațiilor internaționale, de care depind recalculările reducerii și costul efectiv la pompă.
• Impactul asupra bugetului, în funcție de facilitatea aplicată și de încasările din contribuția producătorilor de țiței.

Surse

• Mediafax
• G4Media